Fat Bike elétrica ATV14 com bateria dupla de 48V e suspensão total

$900.00 – $1,200.00

Fat Bike elétrica ATV14 com bateria dupla de 48V e suspensão total é uma fat bike elétrica de ponta que foi projetada para combinar conveniência e potência, permitindo que você pedale rápido e enfrente terrenos desafiadores. Sua estrutura leve e motor potente prometem velocidade e potência máximas, enquanto as luzes LED integradas garantem visibilidade superior em qualquer condição. Além disso, os freios a disco oferecem controle de parada confiável, mesmo quando as condições da estrada se tornam desafiadoras. É uma excelente opção para quem procura uma fat bike elétrica que seja estilosa e durável.

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Descrição do produto

Especificação do produto

Motor	Hub sem escova montado na parte traseira 48V500W (bafang)
Bateria	48V12.8AH x 2 íons de lítio, bateria dupla
Carregador	48V 2A CE/UL
Controlador	Controlador integrado 48V500W
Mostrar	Visor LCD a cores (850C)
Modo de condução	Sensor de cadência Pedal Assist 5 níveis, Thumb Throttle
Freio	Freio a disco hidráulico Tektro E350 com rotores de 160 mm
Alavancas de freio	Alavancas Tektro e Inibidor de Motor
desviador	7 velocidades 1x7, Shimano Tourney TX
câmbio	7 velocidades Shimano
Quadro	20", 6061 Liga de Alumínio
Garfo	Suspensão dianteira
	Suspensão dupla traseira
Manivelas	Coroa de corrente de 48 dentes, braços de manivela Prowheel de 170 mm
pedais	Liga de alumínio preta
Fone de ouvido	Rolamento vedado
Tronco	Liga de alumínio preta ou igual ao quadro, dois em um
Guidão
Punhos	Punhos de borracha Velo pretos
Selim	preto confortável
Aro	Liga de alumínio preto
raios	Aço inoxidável
Pneu	Kenda 20" x 4,0"
Suporte	Alloy Kickstand
Luz	LED frontal
Acessório entre aspas	Guarda-lamas, apoio para os pés do passageiro
Hora de carregar	4-6 horas
Faixa estimada	20 milhas (32 km)-40 milhas (64 km) depende de
Velocidade máxima	Europa 25 km/h ou América do Norte: 32 km/h ou outro conforme necessário
Tamanhos de caixa	1559635cm

capacidade de fornecimento

20000 peças/peças por mês

Embalagem e entrega

Detalhes da embalagem: espuma com caixas.
Porto: Ning Bo ou Xangai
Tempo de espera:

Quantidade (peças)	1-1	2-25	>25
Prazo de entrega (dias)	7	15	A ser negociado

Detalhe da imagem

Perguntas frequentes sobre bicicleta elétrica ATV14 com bateria dupla de 48 V e suspensão total

1. O que é uma Fat Bike elétrica?
Uma bicicleta elétrica gorda é uma bicicleta estilo motocicleta equipada com motor, bateria e outros componentes para permitir que o ciclista ande com menos esforço do que uma bicicleta tradicional. Eles variam em tamanho, desde pequenos modelos com rodas projetados para ciclistas recreativos até versões com rodas maiores que podem transportar cargas pesadas e enfrentar terrenos off-road.

2. Como funciona uma Fat Bike elétrica ATV14 com bateria dupla de 48V e suspensão total?
Fat Bike elétrica ATV14 com bateria dupla de 48V e suspensão total semelhante a outras bicicletas elétricas. Para operar uma bicicleta elétrica gorda, os ciclistas devem primeiro instalar a bateria no quadro e, em seguida, usar um acelerador ou recurso de pedal assistido para alimentar seus passeios. Com a opção de aceleração, os pilotos torcem o punho do guidão e pressionam até atingir a velocidade desejada.

3. Quais são alguns benefícios de andar de bicicleta elétrica?
Os benefícios de andar de bicicleta elétrica são numerosos e incluem maior velocidade, vida útil prolongada da bateria devido à maior eficiência em relação às bicicletas tradicionais e melhor tração em terrenos off-road, como areia e lama, graças aos seus pneus largos.

4. Que tipos de componentes elétricos são comumente encontrados em Fat Bikes elétricas?
Componentes elétricos comumente encontrados em fat bikes elétricas incluem motores (normalmente motores de cubo com engrenagem), baterias (normalmente baterias de íon-lítio), controladores (que regulam a energia da bateria para o motor), aceleradores (fornecem velocidades variáveis) e outros acessórios, como como luzes ou espelhos que podem melhorar a segurança ao dirigir à noite ou em áreas de tráfego intenso.

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